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服务城市大发展 建设文明大动脉(组图)
2010-12-28 14:34   审核人:
  这几天,乘坐武汉关轮渡船的人都有新感觉,轮渡码头坡平了,骑车可以直接开到船上;船外零度左右的温度,而船内暖风轻拂;刺骨的江风被挡在船外。

  目前,“江城一号”新轮渡已在武汉关至中华路航线载客运行,上世纪80年代,作为过江的主要交通,有船坐,爬几十米的坡子,被江风吹一下都算不了什么,只要能及时上班或回家。但随着生活条件的改善,尤其是近年来,两江四岸美景靓丽起来,原来的破旧轮渡越来越影响城市形象,轮渡超期服役现象也让政府担忧。

  今年初,市长阮成发体验公交出行,当走上轮渡船时,看到几十年前坐过的老船,锈蚀的船体,破旧的客舱。市长忧心不已。经过各部门商议,将政府出资打造十艘新型渡轮,列入为民办理的十件实事。

  12月16日上午,新型轮渡首航,阮市长与市民一起同船过渡,体验到新船内的宽敞和豪华,温暖的船舱内,一楼电动车和自行车有序的停放,二楼人们舒适的坐在新不锈钢椅子上看着电视,船平稳的航行,让市民们感受到出行的安全。

  谈笑间,市民们感谢政府为民办实事,谈到了几十年轮渡的变化。江城水文化的特点,就是“水”、“船”、“江滩”,现在江滩亮丽了,船舒适了,服务上水平了,造就了江城美丽的风景线。

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